• تهران- خیابان آزادی- بین خیابان اسکندری و اوستا - پلاک 168- واحد 6
  • JoinetIOA@gmail.com
  1. بازرگانی تامهر فردا
  2. قفل و یراق آلات تابلو برق و رک
  3. قفل داشبوردی JN210-20
  • اشتراک گذاری

قفل داشبوردی JN210-20

  • نوع محصول :
    قفل تابلو برق, قفل رک, قفل سوئیچی, قفل استوانه ای, قفل داشبوردی
  • محل نصب :
    درب اصلی و فرعی رک و تابلو, رک و تابلو ایستاده, رک و تابلو دیواری
  • جنس بدنه :
    آهن و روی
  • مغزی قفل :
    روی
  • قطر :
    18mm
  • ابعاد :
    D18mm*20mm
  • رنگ :
    نقره ای , کروم براق
  • سایز :
    بزرگ
  • ارسال به سراسر کشور
  • موجود در انبار | ارسال آنی

قفل داشبوردی JN210-20 یک قفل استوانه‌ای (Cam Lock) با قطر نصب ۱۸ میلی‌متر و طول بدنه ۲۰ میلی‌متر است که برای قفل‌کردن درب رک و تابلو برق (درب اصلی و فرعی) در مدل‌های ایستاده و دیواری استفاده می‌شود. قطر 18mm معمولاً در رک‌ها/تابلوهایی دیده می‌شود که برشِ نصب کوچک‌تر از استانداردهای 19mm دارند یا سازنده برای یکپارچگی یراق‌آلات از قطر 18 استفاده کرده است؛ در نتیجه این مدل دقیقاً برای جایگزینی بدون دردسر در همین برش‌ها مناسب است. مکانیزم قفل به‌صورت چرخش کلید عمل می‌کند و با چرخاندن سیلندر، کام/زبانه پشت درب می‌چرخد و پشت فریم یا براکت قفل‌خور قرار می‌گیرد؛ این درگیری باعث می‌شود درب تحت پیش‌بار مشخص روی فریم بنشیند و از باز شدن ناخواسته در اثر لرزش، ضربه یا دستکاری جلوگیری شود.
بدنه‌ی قفل از ترکیب آهن و روی ساخته شده تا هم استحکام مکانیکی لازم برای کاربری صنعتی را داشته باشد و هم در برابر خوردگی سطحی مقاوم‌تر باشد. مغزی از جنس روی برای عملکرد یکنواخت در سیکل‌های باز و بسته شدن و کاهش گیرکردن در محیط‌های دارای گردوغبار یا رطوبت انتخاب شده است؛ موضوعی که در رک‌های شبکه و تابلوهای برق پرتردد اهمیت دارد. پوشش نقره‌ای/کروم براق علاوه بر ظاهر استاندارد در رک‌ها، به محافظت سطح در برابر اکسیداسیون و سایش کمک می‌کند. با توجه به طول بدنه ۲۰mm و سایز بزرگ، این مدل زمانی مزیت دارد که درب یا مجموعه یراق‌آلات داخلی عمق بیشتری می‌طلبد (مثلاً وجود لبه تقویتی، درزگیر، یا فاصله بیشتر تا فریم)، تا زبانه پشت درب با عمق کافی درگیر شود و قفل‌ شدگی در طول زمان پایدار بماند.
از نظر کاربرد عملی، JN210-20 (قطر 18mm) برای رک‌ها و تابلوهایی ایده‌آل است که سوراخ نصبِ درب از قبل ۱۸ میلی‌متر پانچ شده و شما می‌خواهید بدون تغییرکاری ورق، قفل را تعویض یا ارتقا دهید؛ این حالت در رک‌های دیواری سبک، تابلوهای فرعی ساختمان و بعضی شاسی‌های صنعتی رایج است. طول بدنه ۲۰mm کمک می‌کند وقتی پشت درب سینی تقویتی، قلاب داخلی، لاستیک درزگیر یا فاصله‌ی بیشتر تا فریم وجود دارد، زبانه قفل به‌صورت کامل پشت فریم بنشیند و درب «لق» نزند خصوصاً در رک‌های ایستاده اتاق سرور که باز و بسته شدن زیاد است و لرزش فن‌ها یا جابجایی تجهیزات می‌تواند باعث شل شدن تدریجی درگیری شود. همچنین در تابلوهای برق، این قفل یک راهکار استاندارد برای کنترل دسترسی به فیوزها، کلیدها و ترمینال‌هاست تا فقط افراد مجاز امکان باز کردن درب و سرویس تجهیزات را داشته باشند.

قفل داشبوردی JN210-20
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید